Recientemente se ha reducido el IVA en los combustibles fósiles (diésel, gasolina, gas…) por la situación de bloqueo en el estrecho de Ormuz. Sin entrar en si esta medida es realmente eficaz o sólo es una forma de subvencionar a empresas contaminantes, lo que no tiene ningún sentido son los tipos impositivos de los transportes pues lo que más pagan son los menos contaminantes.
Referencias:
España es el segundo país de la UE que más dinero deja de ingresar por los privilegios fiscales del transporte aéreo, por detrás de Francia. https://www.transportenvironment.org/te-espana/articles/las-exenciones-fiscales-al-sector-aereo-le-costaron-a-espana-4-610-millones-de-euros-en-2022
El Gobierno reduce del 21% al 10% el IVA del combustible, la luz y el gas https://www.hacienda.gob.es/eu-ES/Prensa/Noticias/Paginas/2026/20260320-NP-RESPUESTA-GUERRA-IRAN.aspx
Facua afirma que una de cada cuatro gasolineras ha aprovechado la bajada del IVA para subir los precios https://www.rtve.es/noticias/20260324/facua-gasolineras-aprovechado-bajada-iva-aplicar-subida-precios/16994120.shtml
Medio Ambiente, incendios e impuestos #337 https://www.podcastidae.com/el-charco/medio-ambiente-incendios-e-impuestos-337/
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