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Peajes a la contaminación #160

16/08/2023
Podcast: El Charco
A los micros: Enoch Martínez

El pago de peajes en las autovías es un debate recurrente pero que se suele centrar en los costes de la inversión, quién la realizó, amortización, etc. Pero también podemos plantear la disyuntiva desde un punto de vista ambiental.

Así que teniendo en cuenta los costes ambientales de las autovías y el principio básico internacional de “quien contamina paga”… En tú opinión ¿pondrías peajes en las autovías? ¿los quitarías de las autovías que ya existen? ¿cómo fijarías su precio?

Referencias:
🚗  Autovías y peajes: ¿quien contamina paga o quien se beneficia paga? https://theconversation.com/autovias-y-peajes-quien-contamina-paga-o-quien-se-beneficia-paga-210681
🚗  Quien contamina paga #21 https://www.podcastidae.com/rsc/quien-contamina-paga-21/

Transcripción automática

[Música]

Qué pasa acabas de llegar a El charco

Exprés

un podcast de opinión sobre medio

ambiente soy Enoc Martínez ambientólogo

y profesional del medio ambiente y hoy

voy a opinar sobre el pago de peajes

hay algo de debate recurrente sobre el

tema de los pagos de peajes en las

autovías debemos pagar peajes en las

autorías podemos discutir sobre Con qué

dinero se ha pagado su construcción

sobre su necesidad o no sobre la red de

carreteras públicas frente a la privada

sobre el gasto enorme que implica

mantener las carreteras a nivel nacional

lo necesitamos pero bueno este podcast

no sobrará sobre eso va sobre medio

ambiente Así que si nos regimos por uno

de los principios fundamentales de la

legislación ambiental mundial que es

quien contamina paga así que ya está

arreglado la economía para

que no vamos a ver un poco más a fondo

podemos plantear el pago por uso el que

lo use lo paga y el que no pues no

parecería bastante justo Pero esto

implica que proporcionalmente pagarán

más las personas con menos recursos y

que a lo mejor se ven esas personas se

ven obligadas a recurrir a estas vías de

pago porque no tienen otra opción o

porque las otras opciones no son viables

Vale entonces Y si hacemos un pago por

contaminar los que más contaminen con su

coche pues más pagan y los que tengan

vehículos más limpios pues pagan menos

pero estamos con el problema de antes de

la equidad mismo de las personas con

menos recursos posiblemente tengan

acceso a coches más baratos más

contaminantes Y además que esto de por

sí no Debería ser así pero bueno la

realidad es así y además no estaríamos

repercutiendo el coste del desgaste de

la infraestructura porque podían ser

coches muy poco contaminantes pero que

lo usan y lo desgastan

bien Y si hacemos un pago por

alternativa quiero decir si hay otra

alternativa pública a esos servicios se

pagan y si no pues no Aunque así

evitaría el coste Ambiental de nuevas

vías para las que ya existen

alternativas no solucionaríamos las que

ya tenemos y además esto nos plantea o

tradición tiba es completamente

diferente pensar en una infraestructura

que ya Existen los impactos ambientales

de su construcción ya se han producido

frente a construir nuevas donde la

estrategia puede ser nueva a futuro

además teniendo en cuenta el tiempo que

va a estar en uso donde las

circunstancias económicas pueden variar

mucho porque esta infraestructuras con

tan alto coste Pues también se hacen

muchos años vista

lo que sí creo que tengo claro es que

una infraestructura de tal magnitud con

unos impactos ambientales tan grandes no

debería tratarse a la ligera ni tampoco

su coste ni quién lo paga Pues elijamos

el modelo que elijamos lo que sí le

tiene que quedar claro al que la utilice

al que utiliza estas autovías es que en

su precio deben ir incluidos los costes

ambientales se tiene que hacer una

pedagogía muy grande en este sentido

para que no sea solo nada pues pago

peajes ya pago por todo No Hay que darse

cuenta de lo que estamos pagando Y por

qué Y claro estoy hablando de autovías

de peajes Pero esto puedes proceder de

la misma pregunta Pues en centrales

nucleares de las nuevas olas que ya

existen en puertos en aeropuertos que ya

sabes que en España una época que

parecía que lo regalaban

y Bueno Este ha sido el charco Express

de hoy lo encuentras en podcastidae o en

el charco.es Y si alguien te pregunta no

lo dudes te lo dijo enochmm

nos escuchamos

ayer nuevo podcast Claro porque en esta

casa obedecemos las leyes del estatuto

de los trabajadores

 

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