La ciencia lleva décadas advirtiendo de la urgencia de poner freno al Cambio Climático, y después de muchos tratados, cumbres y acuerdos por fin se presenta la Ley de Cambio Climático y Transición Energética. Y es una decepción. Toda la ambición que la ciudadanía y los científicos han demostrado no se ha visto reflejada en el texto normativo.
Escucha «Ley Cambio Climático: Para este viaje no hacían falta tantas alforjas | el charco #12» en Spreaker.Y es precisamente esa falta de ambición de la nueva Ley de Cambio Climático que motiva este nuevo programa. Se han derramado ríos de tinta sobre los cambios a introducir en los modelos productivos y de consumo de nuestro modo de vida actual, cumbres climáticas, horas y horas de pedagogía para que la ciudadanía comprenda lo urgente de esta crisis climática. Y cuando las leyes tienen que acompañar ese entusiasmo, de nuevo, se quedan atrás.
En la propia web del ministerio se puede leer: “…para que España alcance la neutralidad de emisiones no más tarde de 2050, en coherencia con el criterio científico y las demandas de la ciudadanía.” Y es totalmente falso, ni están en consonancia con las demandas ciudadanas ni está en consonancia con las demandas de los científicos. El propio IPCC demanda una reducción de emisiones del 7,6% anual hasta 2030 y la nueva ley solo prevé una reducción del 3% anual, menos de la mitad de lo que demanda la ciencia.
La nueva Ley establece que los turismos y vehículos comerciales ligeros nuevos sean de cero emisiones para el año 2040, cuando este tipo de vehículos suele tener una vida útil de 10 a 20 años es imposible que en 2050 alcancemos la neutralidad climática. Y en países de nuestro entorno han sido más ambiciosos, como en Noruega que han fijado la fecha en 2025, o en Reino Unido que se han puesto la meta en 2030.
Durante el programa he citado
- MITECO: “El Gobierno envía a las Cortes el primer proyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética para alcanzar la neutralidad de emisiones a más tardar en 2050”.
- IIDMA: El Instituto Internacional de Derecho y Medio Ambiente pide más ambición y alineamiento de la Ley de Cambio Climático con actualización de la UE.
- Recomendable: Youtube HOPE, de Javier Peña: En qué se parecen la ley de cambio climático y LA TORTILLA
Transcripción automática
[Música]
podcast y de la familia de postas de
ciencia medio ambiente y naturaleza te
ofrece este programa
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qué pasa acabas de llegar a él charcón
muy por final de opinión sobre medio
ambiente
[Música]
soy en martínez ambientólogo y
profesional del medio ambiente porque
trabajo y me ha formado para ello y hoy
voy a opinar sobre la nueva ley de
cambio climático para este viaje no
hacían falta tantas alforjas
y es que desde principios del 2017 con
el gobierno de rajoy acordaron el primo
de rajoy y la ministra isabel garcía
tejerina ya venimos con el tema de la
ley de cambio climático cuestas en el
protocolo de kioto allá por el 97 que
entró en vigor en 2005 recuerdo yo que
2004 así estaba haciendo mi proyecto fin
de carrera que ya estudiará el cambio
climático cogíamos unas estaciones de
meteorología en el alto tajo y veíamos
la progresión entre 1950 y el año 2000 y
ya en min donde haciendo un trabajo fin
de carrera que no valió para mucho ya
veía claramente el cambio el gran tico
pues nada ya lo tenemos en trámites
y trámites parlamentarios voy a comentar
un poco así por encima los objetivos que
marca esta nueva ley
neutralidad climática no más tarde del
2050 sistema eléctrico 100% renovable en
2050 en 2030 las emisiones del conjunto
de la economía española deberán
reducirse al menos un 20 por ciento
respecto al año 1990 en 2030 como mínimo
35 por ciento del consumo final de la
energía deberá ser de origen renovable
2030 sistema eléctrico al menos un 70
por ciento renovable eficiencia
energética reducir el consumo de energía
primaria en al menos un 35 por ciento
vale todo esto genial no volví a poner
yo una pegas a estos a estos objetivos
que me parecen pues muy bien muy bien
pero como decía para este viaje no
hacían falta tantas alforjas
vamos a ver como
voy a ponerme a leer nada un
entrecomillado de parte de la
publicación que hizo el ministerio en su
página web
el párrafo y lo hice para que españa
alcance la neutralidad de emisiones no
más tarde de 2050 en coherencia con el
criterio científico y las demandas de la
ciudadanía
para nada o sea para nada que se han
tomado en el ministerio vamos de acuerdo
con el criterio científico ni con las
demandas de la ciudadanía se propone una
reducción de emisiones para el año 2030
de un 3% anual cuando las reducciones
que proponen el ipcc para el 2030 están
hablando de un mínimo de un 76 % anual
estamos hablando de que es menos de la
mitad o sea esto no tiene ningún tono no
tiene ningún sentido de hecho si le
observamos los objetivos y los
comparamos con el plan nacional de
energía para el periodo 2021 de 2030 es
incluso más ambicioso que la ley la ley
dice una reducción del 20 por ciento de
2030 el plan hablado de un 23 por ciento
la ley ha hablado de los renovables
consumo de renovables mínimo un 35 por
ciento 2030 el plan habla de un 42 por
ciento
renovables para el sistema eléctrico en
un 70 por ciento en la ley un 74 por
ciento en el plan la ley de la ley una
mejora eficiencia energética un 35 por
ciento 2030 y el plan de energía y clima
habla de un 39 y medio
no sé qué me estoy perdiendo pero algo
algo algo está fallando aquí
se habla incluso de la prohibición de
fabricar coches de combustión en 2040
cuando tenemos coches que la vida útil
normal es de 10 20 años sean ni de lejos
vamos a llegar en 2050 a no tener ningún
coche que funcione con combustión
de hecho en en noruega este este límite
lo han puesto en 2025 o incluso en reino
unido que es un país bastante población
en el 2030 o sea dentro de 10 años y
nosotros estamos hablando del 2040 y no
hablemos en temas tampoco que no se
habla nada ya que tenemos tanta
presencia energética en el ministerio
nos nos están tomando medidas para el
autoconsumo y
y romper la barrera del oligopolio
eléctrico que tenemos en españa para el
line para que entren las renovables nada
no están no se sabe no hay plan de
transición de la industria a toda la
industria que tenemos en españa que
utiliza gas que utiliza fósil industria
mente eran bueno montones de industrias
no hay un plan de transición para que
esas esos trabajadores y de industrias
vayan poco a poco adaptándose no se da
por hecho que lo en la propia industria
va a tener que autorregularse
realmente no hay los objetivos para la
reducción de emisiones de la navegación
aérea y marítima no existen solamente
son recomendaciones la verdad es que es
un poco decepción incluso tenemos voces
como la del instituto internacional de
derecho y medioambiente que sugieren que
va a ser la propia bruselas la que
obligará a las cortes a elevar la
ambición de esta nueva ley que yo no sé
si lo han hecho con vistas y en lo mejor
luego quieren lo van a subir no lo sé
porque no lo entiendo la verdad no lo
entiendo
resumiendo como había dicho al principio
para este viaje no hacían falta tantas
alforjas la verdad
bueno por esta semana está bien si te ha
gustado este podcast suscríbete en tu
reproductor y me puedes encontrar en
redes sociales como en 8m m y en la web
podcast y la de puntocom para el chat te
espero la semana que viene a la misma
hora nos escuchamos
[Música]
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