• Saltar a la navegación principal
  • Saltar al contenido principal
  • Saltar al pie de página
Podcastidae

Podcastidae

Red de podcast de Ciencia, Medio Ambiente y Naturaleza

  • Todos los programas
  • Nuestros podcast
  • Podcasters
  • Noticias
  • Contacto
  • Publicidad y patrocinios

¿Ayudas al coche eléctrico o a los fabricantes? | el charco#16

26/06/2020
Podcast: El Charco
A los micros: Enoch Martínez
https://media.rss.com/el-charco/2024_01_27_18_29_20_81c76354-b0d7-4aae-974f-6a9d0104522c.mp3

Antes de nada, lo primero que hay que dejar claro es que lo más ecológico es no comprar coche. A partir de ahí ten en cuenta que estas ayudas directas a la compra de vehículos (sean eléctricos o no) son una forma de beneficiar a la industria del automóvil, no a los consumidores, así que no esperes que vayan a cambiar el panorama del coche en nuestro país.

¿Te imaginas una ayuda directa a la compra de bicicletas? Eso sí que hubiera sido un cambio radical y necesario para favorecer la movilidad teniendo en cuenta el medio ambiente. Resumiendo mucho, las ideas principales son las siguientes:

Lo más ecológico es no comprar coche
Las ayudas directas a la compra sirven para:
Ayudar a la industria del vehículo nuevo
Descuentos de las marcas desaparecen
Nadie decide cambiar de coche por una ayuda
Adelantan el momento de la compra
Ayudar en la recaudación del Estado (IVA e IRPF)
No existe la infraestructura necesaria para el coche eléctrico y ni siquiera la cantidad de coches necesarios.
Se subvencionan coches que emiten menos de 120 gCO2 por km recorrido cuando el objetivo de la UE para 2020-2022 es de 95 gCO2.
Marcas tienen cuota media (en toda la UE).
Las marcas venden coches eléctricos donde el poder adquisitivo es mayor.
Mientras siguen vendiendo los mismos coches contaminantes en países como España,
En España menos del 2% de los coches son eléctricos.
Pescadilla que se muerde la cola:
No hay inversión en eléctrico
No hay infraestructura
No hay fábricas porque es mejor tenerlas donde se venden este tipo de coches.
Ayudas a la compra de bicicletas o patinetes (Valencia).
Lo más ecológico es no comprar coche.

Durante el programa he citado
“La ayuda para cambiar de coche será de entre 800 y 5.500 euros y se puede pedir desde hoy” https://www.elmundo.es/motor/2020/06/15/5ee76f0721efa0f3268b4661.html
“La mayoría de ayudas al coche en España son para vehículos más contaminantes de lo permitido por Bruselas” https://www.eldiario.es/economia/mayoria-vehiculos-contaminantes-permitidos-Bruselas_0_1039396880.html
“Las ayudas para cambiar de coche provocan subidas de precio y no rebajan el impacto medioambiental” https://www.eldiario.es/economia/benefician-ayudas-cambiar-coche-estudios_0_1038696932.html
“LA CARA OCULTA DE LAS AYUDAS A LA COMPRA: LO QUE NO TE CUENTAN (…y hacienda siempre gana)” https://www.youtube.com/watch?v=ji8-ocg5X_s

Interacciones con los lectores

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Footer

  • ¿Quiénes somos?
  • Contratar publicidad y patrocinios
  • Tu marca en uno de nuestros podcast
  • Sala de Medios 2.0
  • ¡Contacta con nosotros!
  • Aviso legal
  • Política de privacidad
  • Política de cookies (UE)

© 2026 · Desarrollada por OikosMSP (Juan María Arenas y Enoch Martínez).

Gestionar el consentimiento de las cookies
Para ofrecer las mejores experiencias, utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. El consentimiento de estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o las identificaciones únicas en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones.
Funcional Siempre activo
El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para el propósito legítimo de permitir el uso de un servicio específico explícitamente solicitado por el abonado o usuario, o con el único propósito de llevar a cabo la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
Preferencias
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para la finalidad legítima de almacenar preferencias no solicitadas por el abonado o usuario.
Estadísticas
El almacenamiento o acceso técnico que es utilizado exclusivamente con fines estadísticos. El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos anónimos. Sin un requerimiento, el cumplimiento voluntario por parte de tu Proveedor de servicios de Internet, o los registros adicionales de un tercero, la información almacenada o recuperada sólo para este propósito no se puede utilizar para identificarte.
Marketing
El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para rastrear al usuario en una web o en varias web con fines de marketing similares.
  • Administrar opciones
  • Gestionar los servicios
  • Gestionar {vendor_count} proveedores
  • Leer más sobre estos propósitos
Ver preferencias
  • {title}
  • {title}
  • {title}